為什么說(shuō)工地常用的電子汽車衡有兩種3x14米與3x16米呢？那是根據(jù)工地常用的車輛是前四后八輪的車，因此這兩種尺寸的電子汽車衡也就是的了。買這種類型的大地磅，其價(jià)格一般要好幾萬(wàn)，那么我們?cè)谫?gòu)買的時(shí)候需要注意什么呢？首先要看公司的證書是否齊全，比如：公司三證，生產(chǎn)許可證，計(jì)量證等等，這樣至少可以確定公司是真正的存在的。工地常用的電子汽車衡知識(shí)拓展：

電子汽車衡是由稱重臺(tái)面，高精度傳感器及智能化稱重顯示儀表組成的多功能稱重計(jì)量系統(tǒng)，采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修極其方便。上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

工地常用的電子汽車衡：?jiǎn)喂?jié)或多節(jié)稱體加高精度稱重傳染器和智能化稱重顯示儀器、儀表具有高靈敏度、高分辨率稱重?cái)?shù)據(jù)，經(jīng)儀表標(biāo)準(zhǔn)輸出借口可供打印機(jī)打印記錄。也可與計(jì)算機(jī)連接，組成稱重管理系統(tǒng)。整個(gè)汽車系統(tǒng)稱重速度準(zhǔn)確、工作穩(wěn)定可靠、操作使用方便。模擬式汽車地磅*分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定，使用也更加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式汽車地磅的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類仍屬于模擬式地磅。

工地常用的電子汽車衡構(gòu)造：
采用U型截面梁（現(xiàn)在橋梁都是采用U型梁結(jié)構(gòu)）作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)。
U型鋼結(jié)構(gòu)地磅主要特點(diǎn)：承受壓力大，支撐時(shí)間久，不易變形等特點(diǎn)。
U型梁具有：“結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。強(qiáng)度高，鋼性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔緊湊等特點(diǎn)，秤臺(tái)內(nèi)腔全密封，不易生銹。鋼板經(jīng) 拋丸除銹處理后，采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆，不易生銹，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿，防腐能力更強(qiáng)。外形美觀，方便維修，而且稱體受力均勻改變了槽鋼稱體表面容易凹凸不平的缺點(diǎn)，從而延長(zhǎng)磅秤的使用壽命。

工地常用的電子汽車衡技術(shù)參數(shù)：
* 電子汽車衡地磅稱重范圍 : 30t~200t
* 汽車衡設(shè)備電源：220V~ 50Hz
* 計(jì)量精度 : OIML Ⅲ級(jí)準(zhǔn)確度
* 電子汽車衡傳感器工作溫度：-30℃ ～ +70℃
* 秤臺(tái)規(guī)格：國(guó)標(biāo)Q235模塊結(jié)構(gòu)系列碳鋼秤臺(tái)，多單元組合
* 輸出方式：接線盒連接高精度傳感器 、XK3190系列顯示儀表顯示
* 選配打印機(jī)，數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)、磁盤存儲(chǔ)，并配以稱重軟件實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)管理功能
工地常用的電子汽車衡選址：
地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,不會(huì)因暴雨或山洪而淹沒(méi)地磅,對(duì)于淺基坑,更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外,地磅兩端必須有足夠長(zhǎng)度的平直路供汽車上下秤臺(tái),兩端直道要至少等于秤臺(tái)長(zhǎng)度。

影響衡器安裝位置的另一個(gè)因素就是您每天要稱量的車數(shù)。如果你每天只稱量二十車左右,一臺(tái)地磅就應(yīng)夠用了,要設(shè)雙相道路過(guò)磅;如果每天要過(guò)衡50車左右,您需要準(zhǔn)備停車的地方,一臺(tái)地磅也應(yīng)該夠用,再準(zhǔn)備一條旁道;如果每天遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)100車,您應(yīng)考慮兩臺(tái)地磅同時(shí)使用,每臺(tái)衡器在兩個(gè)方向均能稱量重車或空車,并用有旁道。

工地地磅基坑形式：
工地地地磅的基坑形式一般有兩種,一種為無(wú)基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑里,秤臺(tái)表面與地面相平的安裝方式,無(wú)基坑的地磅在高出地面安裝,可以經(jīng)常性的清潔,不積水,費(fèi)用比較便宜。一般選擇無(wú)基坑式地磅安裝方式。

工地常用的電子汽車衡基礎(chǔ)：
地磅必須澆筑混凝土基礎(chǔ),此基礎(chǔ)必須開(kāi)挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號(hào),澆預(yù)埋件是要保證水平度、位

置度等幾何尺寸,在澆灌混凝土?xí)r還要保證預(yù)埋件不移位?；A(chǔ)澆筑完工后,應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護(hù),混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度指標(biāo)

方可安裝地磅。如果要縮短養(yǎng)護(hù)周期,允許施工時(shí)在專業(yè)技術(shù)人員指導(dǎo)下采取加“早強(qiáng)劑”等措施。為防雷,您應(yīng)根據(jù)本

地條件設(shè)置一根接地樁,并確保接地電阻<4歐,從秤臺(tái)中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管,用于穿信號(hào)電纜線。